免费发布信息 | 设为首页 | 加入收藏 | 网站地图
中国交通工程网
扫一扫精彩无限,中国交通工程网,微官网二维码
您当前的位置: 首页 > 新闻资讯 > 本地快讯

本地快讯

广西:浦北农村公路里程增加706公里

发布日期:2015-12-13信息来源: 中国交通工程网点击: 我要评论()

 “现在大家都纷纷建起楼房,是因为有了好道路,节约了建材运输成本。”12月9日,看着村里平坦的水泥路,浦北县官垌镇月光村党支书黎英崇说,2.8公里的禾高田至出山口路BT项目,给村民们带来了幸福生活。

  农村公路从坑坑洼洼的泥土路变成平整、宽敞的水泥路,这些变化,缓解了农民的出行难题,打通了建筑材料和生产资料的运输瓶颈。通了道路,村民建房成本较通路前节省了至少1/3。禾高田过去是80%的泥瓦房,现在是80%的楼房。

  官垌镇副镇长颜林介绍,通路前,村里不管是运农产品还是建筑材料,只能用摩托车运输甚至是人力挑运;没有商家愿意进来收购农产品。“现在不同了,通路后运输成本比以前低了,获利也比以前高,官垌鱼、八角、杉木等产业发展已形成规模。”

  交通“短板”历来是浦北县发展之痛,“建交通”是当地民众之所盼,也是历届县党委、政府施政之所向。如今,“硬骨头”一点点啃下来,浦北的“山门”一天天敞开。记者从该县交通运输局了解到,“十二五”期间,全县农村公路建设完成投资2.84亿元,农村公路里程增加706公里,实现了100%的行政村、70.1%的自然村通水泥路。全县今年货运量提升明显,货运量超2000万吨,同比增长6.74%。

  如今,在浦北县内,一条条公路似银龙盘旋在崇山峻岭,一条条通衢大道不断拓展当地发展的空间。“以前从村里运货跑北京一趟要10天,现在路好,5天就够。”浦北县贤通运输有限公司的吴秀贤说,他的公司是浦北老牌货运公司之一,对全县“建交通”的好处体会很深。得益于浦北路网健全、货运提速,公司货车从2006年的20辆发展到现在400辆。

  修路,不仅要解决资金问题,还要得到群众的大力支持。浦北县交通运输局副局长容文告诉记者,群众参与修路的热情很高,光是“县镇村道路通畅三年大会战”,群众就筹措约6000万元资金投入到农村公路建设中。

  官垌镇禾高田至出山口路,路宽原定为3.5米,村民们对修路积极热情,自发多筹2万余元,加宽路面至4米。黎英崇说,路通了大家的思想也通了,都愿意为了修路把自己的地让出来,把阻碍修路的房子推平。

  官垌镇木柯水1.6公里路段,村民们积极参与道路建设,投工投劳修路基、铺设路面。工程完工后,村民们还自发对路面进行清洁打扫,对公路爱护有加。

  事实上,近年来,该县紧盯民生需求,加大力度把农村公路修好、修快。特别是在县财政不是很宽裕的情况下,县财政每年都配套(或垫付)农村公路建设资金3000多万元,“一事一议”财政奖补资金的70%用于农村公路建设。

相关阅读

分享到:

网友评论:

表情:

  • 字体加粗
验证码: 验证码,看不清楚?请点击刷新验证码
网友评论仅供网友表达个人看法,并不表明本网站同意其观点或证实其描述